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东风本田思铭X-NV或第四季度上市 续航401km

www.tgyhc.com2019-10-16

2019

[太平洋汽车网新车频道]近日,我们从相关频道获得消息,东风本田思明X-NV将在第四季度上市。新车基于东风本田XR-V车型构建,并使用纯电动驱动系统。 NEDC的综合工作范围为401公里。未来,新车将推出两种车型,包括车身颜色和两种座椅材料供消费者选择。

X-NV基于东风本田XR-V。新车头由东风本田新能源汽车悬挂。中国网采用新能源汽车通用的封闭式结构。较低的进气口使用了大量的熏黑套件,其正面比XR-V更前卫。对于大灯,我们可以看到下面的雾灯与日间行车灯,雾灯和点状转向灯结合在一起。

车身侧面,整体线条设计延续了XR-V年轻运动的设计语言,前翼子板添加了“ EV”徽标,遗憾的是后门把手仍隐藏在后门上方在生产版本上看不到。 X-NV概念车的涂黑车顶设计有ABC立柱。在车体的后部,与XR-V的唯一区别在于,尾部LED照明灯的灯室已更改为白色,并且在牌照上方替换了较厚的镀铬装饰条。

在配置方面,汽车将自动将镜头单元更换为镜头,大灯自动延迟(锁定后),卤素前雾灯,大灯高度调节(手动),后扰流板,LED高位刹车灯,LED组合尾灯,鱼翅天线,前绿色中空玻璃,两色铝合金轮毂。

内部与XR-V非常相似,保持了原始布局。例如,桶形空调通风口和副驾驶的银色装饰条,唯一值得注意的是,变速按钮附近的包裹材料被蓝色代替,进一步突出了X-NV的身份纯电动模型。

配置方面,新车将配备SBW按钮电子换档,多功能方向盘,双LCD仪表,前中央扶手,后排3个安全头枕,后排中间扶手,无钥匙进入,一键启动,单区自动空调,后备箱照明,后座比例调节,内部空气过滤器,8英寸中央控制液晶显示屏,带速度调节的SVC音量,蓝牙通信系统等。

在安全配置方面,新车将配备ACE车身结构,内置防侧撞保护杆,前后防撞梁,主副安全气囊,主副乘客侧安全气囊,和前安全带。VSA稳定辅助系统,TPMS智能轮胎气压警报系统,ABS,EBD电子制动力分配系统,TCS牵引力控制系统,BA制动辅助系统,HSA坡道辅助系统,倒车雷达(4个探头后)。

在功率方面,思明X-NV配备了最大功率为120 kW(160 PS)的永磁同步电动机,预计峰值扭矩为280 Nm。它配备了容量为53.6kWh的三元锂离子电池。 NEDC的续航里程为401公里,充电时间30%-80%为30分钟。 (文字:太平洋汽车网范志成)

[太平洋汽车网新车频道]近日,我们从相关频道获得消息,东风本田思明X-NV将在第四季度上市。新车基于东风本田XR-V车型构建,并使用纯电动驱动系统。 NEDC的综合工作范围为401公里。未来,新车将推出两种车型,包括车身颜色和两种座椅材料供消费者选择。

X-NV基于东风本田XR-V。新车头由东风本田新能源汽车悬挂。中国网采用新能源汽车通用的封闭式结构。较低的进气口使用了大量的熏黑套件,其正面比XR-V更前卫。对于大灯,我们可以看到下面的雾灯与日间行车灯,雾灯和点状转向灯结合在一起。

车身侧面,整体线条设计延续了XR-V年轻运动的设计语言,前翼子板添加了“ EV”徽标,遗憾的是后门把手仍隐藏在后门上方在生产版本上看不到。 X-NV概念车的涂黑车顶设计有ABC立柱。在车体的后部,与XR-V的唯一区别在于,尾部LED照明灯的灯室已更改为白色,并且在牌照上方替换了较厚的镀铬装饰条。

在配置方面,汽车将自动将镜头单元更换为镜头,大灯自动延迟(锁定后),卤素前雾灯,大灯高度调节(手动),后扰流板,LED高位刹车灯,LED组合尾灯,鱼翅天线,前绿色中空玻璃,两色铝合金轮毂。

内部与XR-V非常相似,保持了原始布局。例如,桶形空调通风口和副驾驶的银色装饰条,唯一值得注意的是,变速按钮附近的包裹材料被蓝色代替,进一步突出了X-NV的身份纯电动模型。

配置方面,新车将配备SBW按钮电子换档,多功能方向盘,双LCD仪表,前中央扶手,后排3个安全头枕,后排中间扶手,无钥匙进入,一键启动,单区自动空调,后备箱照明,后座比例调节,内部空气过滤器,8英寸中央控制液晶显示屏,带速度调节的SVC音量,蓝牙通信系统等。

在安全配置方面,新车将配备ACE车身结构,内置防侧撞保护杆,前后防撞梁,主副安全气囊,主副乘客侧安全气囊,和前安全带。VSA稳定辅助系统,TPMS智能轮胎气压警报系统,ABS,EBD电子制动力分配系统,TCS牵引力控制系统,BA制动辅助系统,HSA坡道辅助系统,倒车雷达(4个探头后)。

在功率方面,思明X-NV配备了最大功率为120 kW(160 PS)的永磁同步电动机,预计峰值扭矩为280 Nm。它配备了容量为53.6kWh的三元锂离子电池。 NEDC的续航里程为401公里,充电时间30%-80%为30分钟。 (文字:范志成,太平洋汽车网)

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