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年年春运难 今年不一般

www.tgyhc.com2019-12-10

南昌铁路局福州东站

南昌铁路局福州东站

南昌铁路局福州东站

2月5日组织年轻员工利用下班时间支持春运服务。图为铁路志愿者引导乘客出行。 说到春节,人们的第一印象是,人们烦恼的记忆,如过度拥挤、买票困难、环境差和服务差,或多或少都留在每个人的心里。 看着今年的春节,铁路和民航运送的旅客数量创下历史新高,人们的实际感受发生了很大变化。门票很容易买到,空座位变得越来越多,服务也更加智能化。 这些变化让你觉得今年的“大不同”

春节没有那么“拥挤”了吗?一年一度的春节就要结束了。 由于春节的广泛报道和高度关注,许多话题引发了社会讨论。 今天,记者为你列出了恢复2017年春节的数据。

“历史上最艰难的一年”是假的

2017年初。为了配合铁路地图的调整,网站的预售期已缩短至30天。因此,有人说2017年春节可能会成为“历史上最艰难的一年”

截至今天,春节售票高峰期过后,从网站上的售票情况和群众的反应来看,还没有出现这种情况。

预售期的长短不是“买票难”的关键问题 虽然春节有40天,但节前的出行时间主要集中在这三四天,而出行目的地主要集中在北京、上海和广州等主要城市的单向客流上。 运输能力是确定的,需求逐年增加,供求矛盾始终存在。因此,调整预售期对购票难度影响不大。

事实是,今年的门票比往年好。 今年春运期间,铁路将继续增加运力。节日前高峰时段每天增加246,000个乘客座位,预计节日后高峰时段每天将增加469,000个乘客座位。

“高铁上有很多空座位”是真的

春节期间,同事郭发了一条信息问:“据说春节的票不容易买到,所以我坐回家的公交车非常空”

也有很多乘客说“买票不容易,但是车上有很多空座位”

这种情况是真实的 有两个主要原因。首先,回家的路线不是春节的热门路线 以郭为例。郭在京沪高速铁路上回家了。 京沪高速铁路在春节期间不受欢迎。在这两个大城市之间,劳动力出口不多,归国人员较少,所以出勤率不高。 相反,正是在“51”和“11”小长假期间,需求超过供给。

根据交通部发布的数据,春节前最受欢迎的铁路线是沪杭、沪苏、沪宁、京津、沪无锡、京石、杭甬等。 因此,即使在高峰时段,也有可能在不受欢迎的高速列车上拥有空座位。

另一种情况是铁路分段售票。当你骑车时,你可以看到附近的座位是空,但是票已经卖完了,只有一些乘客买了这个座位的另一条腿。

“高铁是人们出行的首选”是真的。

从高铁到高铁,高铁现在已经成为人们出行的首选。 近日,交通部和发改委委托国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)作为第三方机构,根据历年春运情况和百度、携程网等互联网平台春运大数据,分析2017年春运乘客的出行需求。

从出行距离来看,根据百度实时大数据监控,根据出发城市之间直线距离的统计,全国乘客平均出行距离约为330公里,比往年短。500公里以内的出行比例达到80.4%,比2016年增长3个百分点,中短途出行比例进一步提高。

众所周知,铁路的优势在于中长期路线。 然而,随着国家铁路网的形成,越来越多的城际铁路正在运营。春节期间,雨雪天气、道路拥堵等情况时有发生。对于小于500公里的距离,更多的乘客也更喜欢高速铁路旅行。 这也是春节期间高铁乘客数量仍处于历史最高水平的原因。

“服务提供者不只是一个人”是真的

“你好,我是小V,济南西站助理。如果你什么都不懂,请过来问我 “在济南西站,三个智能机器人在车站候车厅迎接四名乘客。 当你走过时,天真的机器人实际上主动打招呼 最初,机器人的机身还装备了雷达探测系统,当有人经过时会自动触发。

就像科幻电影描述的那样 今天,当你走进火车站时,你可能没有真正的人,而是一个“机器人”。

人们常说科技改变生活,现在科技也在改变春节 今年,越来越多的科学信息技术被应用到春节中,“智能春节”成为今年春节的新代言人。 “刷脸”等高科技产品在车站的应用、可视门铃和智能app不仅解放了大量劳动力,还提高了服务效率和水平。 我相信未来的春节会更加智能和方便。

乘客“飞行”更加顺畅

截至2月6日,中国民航春节期间运行安全稳定。 值得一提的是,正常航班率有所提高,今年春节黄金周全国平均正常航班率达到85.6%,同比增长3.1%。

民航客流增长10%

中国民航总局的数据显示,今年春节黄金周期间,中国航空空公司共飞行8万多架次,同比增长11.9%。984万人次,同比增长15.1%。提供的座位数为1283万个,平均负载系数为83%

随着经济社会的发展和民航普及战略的推进,选择飞行的消费者数量日益增加。这种情况在今年的春节中得到了反映。 民航局监测的来自全国主要城市的航班数据显示,春节黄金周期间,民航离境旅客主要集中在北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆等城市,每天有5万多名离境旅客。 乌鲁木齐、杭州、上海、Xi、广州、深圳、丽江、宁波、汕头等机场的出境航班平均载客量超过85%

此外,各航空公司空公司根据市场需求保证春节期间的运力投入。 例如,截至2月2日,中国东方航空公司自春节以来已经执行了近50,100次航班,载客超过676万人,同比增长近13% 一些预测数据显示,今年春节期间民航客流量将达到5830万人次,同比增长10% 为此,民航增加了对运输能力的投资,每天安排10 000多次航班。

航班正常率上升

今年春节期间,旅游经济在拉动民航客流方面也发挥了非常明显的作用。 今天的民航春节不再仅仅是回家探亲,出国旅游的人数也在增加。 成都机场相关官员表示,春节黄金周期间进出成都机场的游客比例非常高。 其中,国内出境游客主要去上官港北部和深圳、昆明、拉萨等地;入境游客主要来自北方、上海、广州、深圳、三亚、海口、拉萨等地。

此外,到目前为止,今年民航春节的突出特点是正常的飞行速度有所提高。 从历史上看,春节期间乘客选择飞机的重要原因是为了节省时间,正常的飞行速度引起了人们的极大关注。 正常飞行速度也是民航部门近年来最重要的任务之一。 民航处建议在航班总数迅速增加的情况下,努力保持正常飞行率在75%以上。 数据显示,2016年,国家客运航空公司空公司的平均守时率为76.76%,达到近五年来的最高点。 同时,《航班正常管理规定》于2017年正式实施,从法律法规上完善了航班正常评估的工作机制、航班延误信息的通知机制和航班延误取消的确认机制,构建了正常的航班监管体系,将正常的航班管理纳入法律轨道。 今年春节黄金周期间,全国平均飞行正常率为85.6%,这确实让客机更加舒适。 (记者祁辉冯启宇)

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