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“夜经济”如何红火起来

www.tgyhc.com2019-12-17

各地出台了促进夜间经济发展的措施。

夜间经济如何繁荣?

国务院办公厅最近发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提议激活夜市。 最近,各地出台了相关的推广措施。线上和线下形式已经携手参与。消费者热情高涨,“夜间经济”继续流行。 繁荣的夜间经济正逐渐成为支撑消费升级和促进经济增长的重要力量。 夜间消费怎么能有更多的耐力?管理和支持服务应该如何跟上?我们在一些地方进行了调查和采访。

“夜经济”是北京、上海、天津、重庆、Xi等地发布的消费促进政策中经常出现的关键词空

明亮的灯光和霓虹灯让人陶醉在这样的夜景中!今年“十一五”期间,安徽亳州一家国有企业的员工宋佳带着家人去了Xi安,古城的夜景给宋佳留下了深刻的印象。 “晚上,这座城市似乎变了 长安街、灯展、音乐喷泉、古城墙趣味跑、各种小吃、剧院、购物中心和咖啡馆都营业到很晚,所以不用担心晚上没有地方可去。 ”

去年3月,Xi安发布《关于推进夜游西安的实施方案》,明确以推动夜间旅游经济为突破口,积极拓展Xi安旅游产业链,建设Xi安夜间旅游经济 一年多来,夜游Xi非常受游客欢迎,也为当地夜间经济发展带来了新的动力。

夜间旅游是夜间繁荣经济的缩影。 “夜间经济”延长了消费时间和空丰富了城市生活。 除了Xi安,北京、上海、天津、重庆、济南、成都等地促进消费的政策中经常出现“夜经济”这个关键词。

北京市商务局近日发布《北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》,建议在上海、五道口、常颖、方庄、陆谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等地区培育第一批“夜都”生活圈,提升基础设施和配套服务,方便居民过夜。兰州围绕黄河风情线打造当地标志性夜间消费街区;上海将建设“国际粉丝”和“时尚潮流”夜生活聚集区;广州依托特色夜茶文化发展夜餐;成都推出夜游武侯祠和夜游杜甫草堂,以“休闲品牌”…

”为特色,发展当时的“夜经济” 中国旅游研究院院长代斌表示,就旅游业而言,晚上的休闲比白天在风景点打卡更有利于游客对当地文化和生活方式的感知。 根据中国旅游研究院的夜间旅游专项调查数据,目前游客对夜间旅游的参与度很高,消费也很高。大约90%的游客有夜间旅游的经历。2019年春节期间,游客的夜间消费占目的地总夜间消费的近30%。

管理支持仍需改进。

调查显示,在限制游客夜间体验的因素中,49.4%的受访者担心安全,25.8%的受访者担心夜间交通不便。

25岁的尹晓琳在广州的一家会计师事务所工作。她白天既忙又快。她利用下班后的时间去购物中心购物,去一家美味的餐馆打卡,在酒吧听音乐,或者在一家24小时营业的书店看书,这对她来说非常重要。

”在许多地方,“夜间经济”运行良好,但仍有一些改善空 ”尹晓琳说道 今年11月,尹晓琳去了中国中部的一个城市,在当地的夜市与朋友共进晚餐。 晚上10点多,当他们想回家时,他们感到尴尬:公共汽车和地铁已经关闭,出租车和公共汽车已经等了几十分钟,没有人接命令。

中国的“夜间经济”仍处于初级阶段 与旺盛的消费需求相比,一些地方发展“夜间经济”的条件和能力还有待提高。 一些消费者担心噪音污染会影响周围的其他居民。夜间销售的食品安全和卫生是否得到保证;商圈,景区内是否有足够的停车位,来往交通是否方便.这些都是相关部门需要考虑的问题。 根据中国旅游学院的一项调查,在限制游客夜间体验的因素中,49.4%的受访者担心安全,25.8%的受访者担心夜间交通不便。

”随着夜间旅游和夜间消费的兴起,不可避免地会给城市基础设施和公共服务带来压力,如电力、地铁、公共交通、公共卫生、市政管理、安全保障、应急救援等。要求城管部门加大投入,提高公共治理水平。 ”代斌说

东北财经大学中国战略与政策研究中心主任周天勇建议,相关部门应发挥发布和管理的双重作用 硬件配套,如合理延长公交运营时间。软件要管理好,要充分研究“夜经济”的特点,有针对性地解决城市环境等问题。

公共服务有短板,需要丰富产品供应 “夜经济”的发展是餐饮、文化表演、休闲娱乐等多种形式共同发展的过程。 目前,一些城市的“夜间经济”产品供应相对单一,主要集中在餐饮领域,还没有形成自己的特色。

“我喜欢去任何地方的夜市,但是当我去很多地方的时候,我发现很多地方的夜市都是一样的,卖的东西也是一样的。 有些地方的博物馆、书店和其他有文化氛围的地方大多提前关门,剧院和剧院的夜场不够丰富。 ”尹晓琳说道

中国国际贸易促进委员会研究所国际贸易研究部主任赵平表示,“夜经济”的发展需要鼓励企业创新,弥补消费供给不足。 随着消费需求升级步伐的加快,人们越来越追求质量和个性化消费。 为了发展“夜间经济”,企业必须提供更高质量和更好质量的产品和服务,以使夜间消费越来越繁荣。

丰富夜间消费的“菜单”。

加快影视、娱乐、旅游、医疗、体育等服务业的培育,营造更多的夜间消费场景。

“以前晚上出门总是担心赶不上地铁,现在周末地铁运营时间延长了一个多小时,逛街的时间又多了。”近日,在北京市朝阳区某医院工作的易超带着从老家来的父母到后海、南锣鼓巷等景点欣赏夜色,感受到不少便利。

为更好地满足百姓多元化消费需求,北京在助力发展“夜经济”时打出组合拳。华联购物中心在回龙观和常营启动了“深夜食堂”项目,还开设美食街,推出优惠举措;24小时营业的三联韬奋书店,让人们畅游知识的海洋;为服务消费者夜晚出行,北京地铁周末延长运营时间;首汽约车平台、出租车公司通过奖励、优化约车系统等方式,引导车辆前往重点区域提供乘车服务;北京公交等APP及时更新夜间交通保障信息。

“国庆几天玩下来,感觉北京夜间游玩的去处变多了,从吃饭娱乐到文化活动,都有值得体验的去处。再加上交通出行等方面的保障,体验很不错。”易超说。

随着“夜经济”的发展,各地夜间消费的供给不断创新和丰富。在上海,“上海美食节”“巨鹿路158美食夜市”等接连为人们的夜间消费带来精彩。一些企业也在探索“夜经济”下的新发展模式。北京稻香村通过延长售卖时间、组织线下活动如现场制作月饼,把中秋传统文化纳入到企业营销中,增加消费的互动性。“在文化体验活动过程中我们可以了解到消费者的偏好,有针对性地备货和改进。目前我们也与一些连锁便利店进行尝试性合作,提供24小时便民服务,让消费者在夜间也能买到想吃的糕点和熟食。”北京稻香村副总经理王隽时说。

中国社会科学院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚认为,互联网在培养消费者夜间消费习惯方面发挥了很大的作用,建议通过线上线下资源整合,让“夜经济”的服务链条更加高效、精准。

商务部流通产业促进中心现代服务业处处长陈丽芬建议,应加快培育影视、娱乐、旅游、保健、体育等服务产业,营造更多夜间消费场景,丰富夜间消费“菜单”,同时鼓励商家针对不同消费群体提供个性化产品。(靖伟 王珂)

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